У березні 2025 року обсяги продажів пального в Україні скоротилися на 8% порівняно з аналогічним періодом минулого року. За даними видання enkorr, автозаправні станції реалізували 604,2 мільйона літрів бензину, дизеля та автогазу. Такий самий спад зафіксовано і в загальному квартальному показнику.
Незважаючи на зниження обсягів реалізації, вартість пального продовжила зростати. У березні сукупний виторг досяг 30,8 мільярда гривень — це на 8% більше, ніж у лютому, і практично відповідає рівню березня 2024 року.
Підсумки I кварталу 2025 року
За перші три місяці поточного року через мережі АЗС було реалізовано 1,71 мільярда літрів пального. Загальний виторг склав 87,7 мільярда гривень, що на 3% більше у порівнянні з першим кварталом 2024-го.
Регіональна динаміка
Попри загальний спад, деякі регіони демонструють зростання продажів. Найбільший приріст показала Чернігівська область — тут обсяги реалізації зросли на 14% і склали 26 мільйонів літрів. У Вінницькій та Волинській областях зростання сягнуло 13% — до 27,2 та 23 мільйонів літрів відповідно.
Лідерами за абсолютними обсягами залишаються:
- Київська область — 131,8 млн л (+9%)
- Дніпропетровська область — 51,1 млн л (+7%)
- Львівська область — 47,8 млн л (+10%)
Ці три регіони забезпечили разом 38% усіх продажів пального в країні.
Ситуація у столиці
У Києві продажі пального зросли на 6%, досягнувши 64 мільйонів літрів. Виторг столичних заправок склав 3,37 мільярда гривень.
Контекст імпорту
У лютому Україна імпортувала 395 тисяч тонн дизельного пального — один з найнижчих показників за період повномасштабного вторгнення Росії. Це також могло вплинути на скорочення фізичних обсягів продажу у березні.
Ринок пального в Україні наразі демонструє суперечливі тенденції: попит дещо знижується, але вартість нафтопродуктів продовжує зростати. Це створює неоднозначну ситуацію для споживачів і галузі загалом.







