Менять комплект автомобильных шин Barum стоит до устойчивых холодов и очередей на шиномонтаже. Зимние составы лучше работают при среднесуточной температуре ниже +7°C, поэтому установку планируйте заранее. Перед монтажом проверьте давление, глубину протектора и состояние боковин, герметичность вентилей. Ранняя запись экономит время, помогает избежать спешки и позволяет спокойно выбрать сервис и дату установки. Учтите, что при похолодании давление в колесах падает, проверяйте его чаще. Подготовьте секретки и колесные болты, проверьте колпачки и переходные кольца; через 200–300 км выполните повторную балансировку и контроль момента затяжки гаек и TPMS.
Barum для повседневных дорог Европы

Линейка Barum разделена по сезонам: Polaris: зима, Quartaris: всесезонка, Bravuris: лето. Бренд делает ставку на сбалансированность характеристик и наглядные ориентиры евромаркировки. Широкая сетка типоразмеров упрощает подбор под популярные автомобили и помогает спланировать переход между сезонами. Евромаркировка позволяет быстро сопоставить экономичность, сцепление на мокром и внешний шум в выбранном типоразмере; фактические значения зависят от размера, поэтому ориентируйтесь на боковину и допуски вашего автомобиля. Учтите.
Зимние шины Barum Polaris 6: надежность на холодном асфальте
Polaris 6 уместна в период, когда дорога чередует холодный мокрый асфальт, слякоть и укатанный снег. Модель нацелена на предсказуемое торможение и устойчивость курса, сохраняя контролируемое поведение при перестроениях и в колее. В повседневных сценариях – это поддерживает безопасность в городе и стабильность на шоссе.

Евромаркировка
- экономичность: B–D в зависимости от типоразмера;
- сцепление на мокром: преимущественно C;
- внешний шум: класс B, 70–72 dB;
- дополнительные отметки: M+S и 3PMSF.
Технологии и решения
- V-образный рисунок протектора с густой системой ламелей;
- Snaqua Pocket с формированием снежных «карманов» по принципу «снег по снегу»;
- оптимизация сопротивления качению;
- версии с акцентом для электромобилей (EV).
Индексы и размеры
- индексы скорости: T 190 км/ч, H 210 км/ч, V 240 км/ч, W 270 км/ч;
- доступны исполнения с повышенным индексом нагрузки, в том числе XL, подбирать по допускам авто;
- ширина: от 155 до 255 мм; профиль: от 70 до 35; диаметр: от R14 до R20.
Сравнение с предыдущей моделью Polaris 5
- пробег: примерно +8%;
- сопротивление качению: примерно −4%;
- внешний шум: примерно −3%;
- тяга на снегу: примерно +2%;
- торможение на снегу: примерно +1%.
Всесезонная резина Barum Quartaris 5: один комплект на круглый год
Если ваши маршруты в основном городские, а зима мягкая без затяжных морозов, Quartaris 5 позволяет обойтись одним комплектом на весь год. Развитая дренажная сеть помогает в дождь и межсезонную кашу, разгружая пятно контакта, а ламели поддерживают тягу на холодном мокром асфальте.

Евромаркировка
- экономичность: C–E;
- сцепление на мокром: C;
- внешний шум: 71–72 dB, класс B.
Технологии и решения
- 3D-сайпинг для зимнего сцепления;
- V-образная дренажная сеть и рисунок для отвода воды и слякоти;
- современные резиновые смеси;
- отмечена совместимость с EV, значок на боковине.
Индексы и размеры
- индексы скорости: от T до Y;
- индексы нагрузки: от 75 до 107;
- ширина: от 155 до 235 мм;
- профиль: от 40 до 80;
- диаметр: от R13 до R18.
Летняя Barum Bravuris 6: лучший выбор для теплого сезона
Если планируете дальние поездки и активные перестроения в устойчивое тепло, обратите внимание на Bravuris 6. Для города модель дает комфорт и ресурс, на шоссе обеспечивает экономичность и устойчивую курсовую.

Евромаркировка
- экономичность: B–C;
- сцепление на мокром: B;
- внешний шум: 69–72 dB, класс B.
Технологии и решения
- новый состав протектора для снижения сопротивления качению;
- оптимизированный контур шины;
- увеличенная площадь пятна контакта;
- оптимизированный рисунок для контроля на сухом;
- сниженный уровень внешнего шума.
Индексы и размеры
- индексы скорости: от T до Y;
- ширина: от 155 до 275 мм;
- профиль: от 65 до 35;
- диаметр: от R14 до R20.
Сравнение с Bravuris 5HM
- сопротивление качению: примерно −11%;
- внешний шум: примерно −10%;
- ресурс: примерно +6%;
- улучшены управляемость на сухом и торможение.
Как не ошибиться с индексами и типоразмером?

Правильный выбор базируется на допусках автомобиля и фактической боковой маркировке. Сверяйте индексы скорости и нагрузки с руководством по эксплуатации и шильдиком, контролируйте давление после переобувки и при понижении температуры. Помните, что показатели евромаркировки и уровень внешнего шума зависят от конкретного типоразмера внутри одной модели. Перед дальними поездками проверяйте глубину протектора и равномерность износа, а также герметичность вентилей и момент затяжки крепежа. Продумайте запись заранее и сохраняйте бланк балансировки после работ. Это упростит контроль последующих перестановок и износа.







