Світові нафтові ринки різко відреагували на нову ескалацію на Близькому Сході. Після атак на танкери у Перській затоці та фактичного зупинення руху суден через Ормузьку протоку ціни на нафту зросли більш ніж на 3%.
Зростання стало продовженням напруження на ринку, спричиненого війною між США, Ізраїлем та Іраном, яка вже почала впливати на глобальні поставки енергоносіїв.
Увечері 5 березня ціна нафти Brent піднялася на 2,64 долара – до 84,04 долара за барель. Це вже п’ята торговельна сесія поспіль, коли котирування зростають. Американська нафта West Texas Intermediate подорожчала ще швидше – на 3,35 долара, або на 4,5%, до 78,01 долара за барель.
Показовим сигналом напруження стала і динаміка ф’ючерсів. Премія найближчого контракту Brent порівняно з шестимісячним ф’ючерсом наблизилася до максимального рівня з липня 2022 року, що свідчить про зростаючий дефіцит пропозиції на ринку.
Однією з причин стрибка стали нові інциденти з танкерами у Перській затоці.
У четвер танкер Sonangol Namibe, який перевозив сиру нафту під прапором Багамських островів, повідомив про пошкодження корпусу після вибуху неподалік іракського порту Хор-ель-Зубайр. На судні виявили пробоїну, що підтвердило факт атаки.
Напруження посилює і ситуація в Ормузькій протоці – одному з найважливіших морських маршрутів для транспортування нафти та скрапленого природного газу.
Після початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану рух суден через цей вузький морський коридор майже припинився.
За даними систем відстеження суден, приблизно 300 нафтових танкерів залишаються всередині протоки. При цьому статистика не враховує частину найменших суден, тому фактична кількість може бути більшою.
Експерти пов’язують стрибок котирувань із кількома факторами, які одночасно обмежують пропозицію на світовому ринку.
“Нові атаки на танкери в Перській затоці разом із кроками Китаю щодо скорочення експорту пального підштовхнули ціни вгору. Ринок нафтопродуктів також відчуває напруження через відсутність поставок із Близького Сходу”, – пояснив аналітик UBS Джованні Стауново.
Через погіршення ситуації деякі нафтопереробні підприємства у регіоні змушені знижувати активність.
- частина нафтопереробних заводів на Близькому Сході зупинила установки первинної переробки
- подібні рішення ухвалили окремі підприємства в Китаї
- деякі заводи в Індії також тимчасово призупинили роботу установок
Сигнали дефіциту вже відчутні і на ринку нафтопродуктів. Європейські ф’ючерси на дизель піднялися до 1 130 доларів за тонну – це найвищий показник із жовтня 2022 року.
Ситуацію додатково загострили заяви Ірану щодо можливого закриття Ормузької протоки.
Тегеран попередив, що будь-яке судно, яке намагатиметься увійти до її акваторії, може бути атаковане і підпалене.
Ормузька протока є ключовою транспортною артерією для глобальної енергетики. Саме через цей морський шлях проходить значна частина світових поставок нафти та скрапленого природного газу.
Фактична зупинка судноплавства вже впливає на енергетичні ринки. На тлі загострення конфлікту ціни на російську нафту марки Urals перевищили 70 доларів за барель – уперше з 2025 року.
Подальший розвиток подій у Перській затоці може визначити, чи перетвориться нинішній стрибок цін на довготривалу енергетичну кризу.
