Автоматизація паркування та живлення авто стає єдиним процесом. Нова роботизована рука від техногіганта Xiaomi самостійно підключатиметься до портів живлення домашніх електромобілів. Спеціальне демонстраційне відео компанії повністю відзняте в реальних життєвих умовах, без комп’ютерної графіки. За інформацією профільних експертів з видання CarNewsChina, офіційна поява продукту на комерційному ринку запланована вже на четвертий квартал 2026 року.
Водіям тепер не доведеться бруднити руки біля кабелів. Виробник називає цей підхід простим терміном – “ледаче” заряджання. Механізм миттєво реагує на зупинку транспортного засобу. Власнику не потрібно виходити з салону, активувати термінал чи надсилати додаткові команди зі свого смартфона. Процес ініціюється автоматично одразу після зупинки у гаражі чи на паркомісці.
Розумний пристрій розрахований на повну автономність. Другим важливим сценарієм використання системи визначено автоматичне відключення від мережі. Робот самостійно завершить подачу струму та витягне конектор з автомобіля. Це станеться після досягнення 100% ємності акумулятора або заданого користувачем ліміту. Нарешті, останній сценарій передбачає повністю дистанційне керування сесією живлення через мобільний додаток.
Ідея безконтактного підключення наразі активно тестується різними автовиробниками. Бренд Li Auto оголосив про розробку власного автоматичного маніпулятора під час гучної презентації електричного кросовера Li Auto i8. А консорціум Harmony Intelligent Mobility Alliance показав схоже рішення в серпні 2025 року. Їхня система дозволяє водію вийти з машини, після чого авто самостійно прямує до майданчика і стає на зарядку.
Свої сили на цьому перспективному ринку випробовують і профільні інфраструктурні компанії. Зокрема, розробник інновацій Star Charge вивів на тестування повністю автоматизований зарядний комплекс Armstrong. Цей пристрій оснастили високоточним комп’ютерним зором на базі штучного інтелекту. Маніпулятор має багато ступенів свободи. Це дозволяє системі Armstrong безпомилково знаходити лючок та починати процес заряджання менш ніж за 40 секунд.
Апаратна частина новинки від Star Charge отримала найсучасніші технологічні рішення. Комплекс підтримує надшвидку зарядку з рідинним охолодженням. Крім того, завдяки унікальному запатентованому адаптерному кільцю, Armstrong гарантує повну сумісність з основними міжнародними стандартами конекторів.
Цікаво, що лідери індустрії раніше намагалися розвивати цей напрям, проте згодом змінили вектор. Американська компанія Tesla Ілона Маска демонструвала свій перший робочий прототип гнучкої металевої “змії” ще у 2015 році. Згодом американці вирішили повністю закрити цей проєкт через складність реалізації. Наразі інженери Tesla зосередилися на розробці бездротової індуктивної зарядки для свого майбутнього роботаксі Cybercab.
